Certaines voitures deviennent des mythes, habitées par leur histoire et par ceux qui les ont guidées. Rolls-Royce appartient à ce cercle restreint. De la Silver Ghost à la Phantom, la maison a dessiné une légende automobile qui traverse les décennies sans jamais perdre de son éclat.
Lorsque l’on regarde un film d’action, impossible de passer à côté de la voiture du héros. Elle en dit long sur lui, parfois même plus que ses répliques. Hollywood l’a bien compris. Le bolide, c’est un marqueur.
Il y a des voitures qui s’achètent… et d’autres qui s’adoptent. La Ferrari F60 America fait partie de la seconde catégorie. En 2014, Ferrari décide de fêter ses 60 ans sur le marché américain avec une édition limitée réservée à ce seul pays.
Réunis autour d’une même passion pour les voitures d’exception, les membres de ces cercles fermés partagent bien plus qu’un garage ou une piste. C’est un lifestyle haut de gamme qui se partage ici, fait de rituels confidentiels et d’expériences circuit sur mesure.
Il y a des voitures qui reflètent leur époque… et puis il y a la Miura. Elle ne l’a pas seulement racontée, elle l’a bouleversée. Entre 1966 et 1973, Lamborghini a lancé ce véhicule insolent et inclassable, tellement en avance que personne ne savait encore vraiment comment le nommer. Bien sûr, on parle aujourd’hui de supercar historique, mais à l’époque, les mots manquaient encore. Retour, dans les colonnes de The New Siècle, sur la fulgurance d’une silhouette qui a changé la donne.
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